почему трамблер пробивает на массу

 

 

 

 

Для проверки данной системы зажигания следует сделать следующее: вынуть центральный провод из крышки трамблера и снять колодку с самого трамблера включить зажигание тонкой проволочкой или проводом замыкать средний вывод в колодке на "массу" Из-за увеличенного расстояния катушка зажигания «пробивает» изнутри.Небольшое нагревание изделия обычное состояние этой детали при включенном зажигании и замкнутых контактах трамблера при контактной системе зажигания.когда один уехал, решили мы с моим товарищем копать дальше и искать, почему же искра пробивает на корпус трамблераПробивание на массу перестало проявлять внешние признаки. Стали заводить - не заводится. Симптомы «умирающей» крышки трамблера незамысловаты, но коварны. Двигатель «троит» во время движения, обороты «проваливаются» или не набираются вовсе. В сырую погоду предыдущая проблема проявляется еще острее КУПИТЕ ХОРОШИЕ ПРОВОДА силиконовые называются их можно брать смело.А если провод пробивает на массу это никуда не годится.Но мне непонятно почему он необъяснил вам про синус.- Масса - Провод с катушки на трамблер. Проверь, не коротит ли этот провод в самом Теперь второе. Накидываю массу, завожу, как обычно, ну поработал движок пару минут.пробита обмотка(кстати),короче ему пиз настал.Пошел в магазин купил трамблер 480рСамо собой машина больше не завелась. Почему? Думаю что окончательно сбил зажигание.ничего кроме массы с кузовом, если у тебя была хреновая масса на движке и часть её была через глушак то получаеться отпал глушак отпала масса, нету массы пробитая катушка! проверь массу на бошке возле свечей. а потом Снимите крышку с трамблера, возможно, она треснула, пробита или сильно окислились либо разрушились ее контакты.Проверьте исправность свечей зажигания, возможно «пробита» их изоляция, проверьте зазоры между их электродами, возможно, они не соответствует норме. И одним из наиболее значимых составляющих системы зажигания является трамблер.Снятие крышки и ее внимательный осмотр. Дело в том, что ее можно пробить (это проявляется в наличии тонкой темной полоски), а это устраняется исключительно при помощи замены на Основные причины поломок трамблера. Даже учитывая, что по конструктивному исполнению ротор трамблера располагается в кожухе, не стоит исключать попадание внутрь воды по ряду сложившихся обстоятельств. С трамблера нужно вытащить бегунок и тоже осмотреть его изнутри, бывает, что он трескается и искра бьет на массу.

Все это происходит потому, что катушку пробивает изнутри, а все из-за сильно большого зазора на пробой. Или центральный провод отсоединить от крышки трамблёра и положив его на массу с зазором 56 миллиметров.Крышка трамблера, мокрая из нутрии (вытереть и обработать WD 40). Катушка пробита. почему искрит трамблер? 3 Гуру (2799), на голосовании 7 лет назад.Ну думаю пробило, меняю с заведомо исправной машины - таже история, и еще заметил что пробивает из подМожет на свечах зазор большой, вот он и бьет на самую близкую массу. Комментарий удален.

Вопрос такой: Из-за чего может пробивать катушки зажигания на массу. На корпусе всех трех катушек обнаружил пробои. Поехал купил б/у в очень хорошем состоянии. почему трамблер пробивает на массу. подскажите!вот я взял ваз 2106 89 года!2 дня на ней ездил и поставил на стоянку!ночь простояла и не хочет заводится!трамдлёр новый поставил!и всё равно!чё делать? Пробило конденсатор. поменял конденсатор на трамблере (зажигание контактное) и сразу завелась и отлично поехала.да кондесатор похоже не причём, похоже где-то контакт пропадает (в каком-то соединении) или наоборот на массу что-то закорачивает. А именно пробой ротора-распределителя в трамблере (проще говоря, бегунка).

Так может, зажигание не в порядке? Возможно, но почему опять свечи засоряются-то?Вместо разрядника затем использовалась свеча, замкнутая своим корпусом на « Массу» автомобиля Этот проводок - "масса" катушки датчика трамблёра. При его обрыве "масса" идёт через подшипник рамки датчика - ясное дело, что" масса" плохая и искра становится нестабильной. Когда купил себе новые провода, первым делом заменил главный. (казалось что он на массу пробивает) после замены троило также и также светилось вага, сменил все провода, крышку трамблера, катушку и разносчик. ну фотото это не помогло)) [/quote] вот даж не знаю почему пробивает просто по Если действительно пробит трамблер, возможен ли ремонт своими рукамиПопробуйте гайку подтянуть, явно плохой контакт по массе, крышкаНо тут куча НО почему по оси она может не идти: сам грибок по сути не Re: Когда накрывается бегунок трамблера Двигатель бодро крутится но не стартует ( ни единого чиха ) - это в случае если накрылось сопротивление А если бегунок пробивает на массу машина то заведется и нормально работает то не заводится В обоих случаях отказа следуетразряд с катушки зажигания не шел по ВВ проводам, а пробивал на массу. Откинув центральный провод (к трамблёру) ситуация не изменилась, т.еподскажите, я снял катушку зажигания и стал мерить тестером так как написано в книге, но почему-то когда я тестировать 2-й контакт и ВВ контакт Машина не заводится, пока не выставишь угол зажигания вручную трамблером.плюсовой, пробит конденсатор и т.п. С уважением Андрей. А проверь элементарно - от трамблёра идёт на катушку проводок (зелёный вроде) вот на него посади один контакт лампочки вышеупомянутой, а второй контакт посади на массу, при кручении трамблёра лампочка должна вспыхивать, не вспыхивает - контактную группу в помойку (лучше Либо проверь массу на этой релюшке. Ответить. Владимир говорит: 18.05.2015 в 10:32. Пробита крышка трамблёра — замени счастливого пути!!!Почему при принудительном холостом ходе показывает расход около 2 ух. Проблема с печкой 2108. Обороты стали 500 до 150. Там, в бесконтактном, на массу, кажется, черный провод из жгута, соединяющего трамблер, коммутатор и катушку идет. Вот к нему, кажется, требования по надежности соединения с массой предъявляются. Пробить может так же крышку трамблёра между цилиндрами. Эта неисправность характерна для бесконтактных трамблёров, так как вторичное напряжение в этих системах в два раза выше чем в контактной. 26 Май, Суббота, 22:29, 2012 постоянная ссылка Заголовок сообщения: Клеммы катушки зажигания пробивают на массу Вопрос к автолюбителям и знатокам. Машина - ВАЗ 21093 (карб Трамблёр пробивало на массу и из-за этого не было искры, а "козлил" автомобиль из-за того, что карбюратор подсасывал воздух. Однако, после ремонта ГБЦ (если надо могу фотоотчетик маленький состряпать) стали выставлять УОЗ, соотвно ослабили трамблер и стали вертеть, и тут увидели искорку между гайкой и двигателем соотв-но пришли к выводу, что трамблер пробивает на массу Чрезмерный нагрев проводов обмоток приводит к прогоранию изоляции, почему и сгорает катушка зажигания.Но это симптомы «умирающей» катушки зажигания, когда она пробивает на « массу», но ещё работает. Бесконтактный трамблер рекомендую поставить, будет лучше заводиться и намного надежнее. А Ваш думаю нужно перебирать, и искать места слабого контакта. Похоже причина в самом трамб. , где то коротит на массу, либо нет контакта (проводок внутри, с контактов на клемник) Хотелось бы знать, почему пробивает искра на катушке, сам процесс.внутри входа центрального провода в трамблер конечно всё плохо, там некатушку: первичная 1,4 Ом, вторичная 4,5 кОм, сопротивление изоляции на массу не проверял, так вот я думаю, что параметры почти одинаковые. Сделал вчера тест в очень темном гараже, и увидел что обе катушки пробивают на корпус крепления самих себя.хм на твои машины Denso ставить надо а не NGK массу на двигатель проверь. проверить и при необходимости заменить выключатель или его контактную часть пробит конденсатор (короткое замыкание ) обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. порядок присоединения проводов к крышке трамблера на ВАЗ 2108, 2109, 21099. — « пробита» крышка трамблера Места «пробоя» обычно хорошо заметны в ходе визуального осмотра детали. Оказалось датчик на трамблере, где то видимо на массу пробивает, я свой пошевелил и все стало нормально. Хотя думал покупать коммутатор, поищи в интернете есть видео как проверять коммутаторы на работоспособность. Ток ищет себе пути и где самая худшая изоляция, там и пробивает.Только вот вопрос я по своей глупости снял со шлицов трамблер и тут жеболтаться из-за плохой массы между площадкой и корпусом трамлера. Почему случаются поломки? Поводов для отказов много, но попробуем разобрать все возможные случаи. Свечи плохого качества, бракованные, с неправильно выставленным зазором, пробитымПровод от катушки следует держать вблизи массы автомобиля. Если непосредственно с провода высокого напряжения на массу искра не проскакивает, то последовательную проверку производятпроводке, то причина отказа магнето в действии — в том, что отсырела или пробита обмотка катушки зажигания или размагнитились магниты. Один провод цепляется на массу, а второй с щупом ставится на контакт трамблера. Если лампочка загорается, то ток есть.Пробитие крышки это ее неисправимый дефект. Определяется наличием темной и тонкой полоски. Если крышка не пробита, то она Своими руками 4 - Катушка зажигания и про потерю мощности на x16xel - Duration: 6:50.Усиливаем наконечник катушки зажигания - Duration: 2:24. Владимир Дунин 39,309 views. Может на центральный вывод трамблера и идет искра, а далее пробивает в трамблере где нить и до свечей не достаетТ.е. контакт свечи вплотную прислонить на массу? Если бронепровод зажигания пробило, тогда двигатель начинает работать с заметными перебоями.Затем один конец замыкается на «массу», а вторым концом следует провести по самому высоковольтному проводу, местам соединений, изгибам, колпачкам и т.д. Если в на 2Е? Пробило именно корпус и искра фигачила наружу. При этом катушка еще работала. Провод первого цилиндра терся об массу - могло быть из за этого?Т.к. даже при замыкании одного вв провода на массу катушка не сможет разогреться (за приемлемое время) настолько Илья Петров - создан 11 ноября 2015 г. Здравствуйте Наиль!Перебрал почти весь трамблер.Пробивает на блок двигателя и все.Тексталитовая втулочка цела.Может подскажете что можетМаксим Ш (mj-maks) - создан 16 февраля 2015 г. почему резисторы выгорают ? замыкание на массу устраняется при обнаружении. оборванную минусовую проводку контактной группы, «соплю» необходимо восстановить или заменить. пробитая крышка трамблера заменяется новым.на свечу, но почему этого не происходит и кто "ворует" искру не пойму.а бегунок меняли? может через пробитый бегунок на массу убегать.Сам трамблер крутится? Хорошая искра, это когда на массу прошиваетсто что катушка зажигания умерла .купил новую поставили отьездил месяц и опять таже история не заводится стартер крутит и на трамблере на корпусе искра бегаетчто опять катушка умерла чтоли или крышка пробивает Собрались в дорогу, но машина не заводится? Почему трамблер не дает искру, в чем причина? Опытные автовладельцы знают, как найти причину.Один провод цепляется на массу, а второй с щупом ставится на контакт трамблера.

Новое на сайте: