почему нельзя тормозить при выжатом сцеплении

 

 

 

 

МОжно так: выжать сцепление - нейтралка и просто тормозом.Подскажите пожалуйстанедавно просто за рулем, и знаю все ездят по разномукак лучше тормозить и главное удобнее и проще? И выжимаете педаль сцепления, когда стрелка тахометра приблизится к 1000 об/мин, после чего уже тормозите накатом до полной остановки машины.Почему нельзя просто нажать на тормоз и остановиться?» Просто если колеса не подгружать, то зимой при скользкой дороге, при выжатом сцеплении колеся заблокируются сразу, и я полностью лишусьТак вот, тормозить (до остановки) с включенной передачей (не нажимать педаль сцепления) нельзя. Моя подруга после только после нескольких лет вождения узнала, что так ездить нельзя. Только рефлексы уже закреплены намертвоПотому что при выжатом сцеплении ведущие колёса легко блокируются. Дистанцию в 2 секунды держи - не придётся в пол тормозить. тормозить надо всегда тормозом а не сцеплением. Сцепление выжимается в конце, когда чувствуешь что автомобиль может заглохнутьА я всегда тормозил сначала выжав сцепления, а потом уже педаль тормоза. Вот типичные примеры ошибочных действий: впереди перекресток и горит красный - обязательно включают нейтральную разогнались по городу до 60 км/час - выключают передачу нужно поворачивать - выжимают сцепление, тормозят Сцепление нажимать нельзя. На переднеприводной тормозить обеими ногами.Да-да, нас тоже так учат, подъехал к светофору, горит красный, выжимаешь сцепление педаль тормозаВсе автошколы этим грешат, не знаю, почему, видно, инструкторам так удобнее. Выжим сцепления перед запуском мотора: когда нужно выжимать сцепление и в каких случаях делать это не рекомендуется. Полезные советы и рекомендации. Только меня интересует, не как тормозить, а чем опасно выжимать сцепления во всех случаях, без повода, даже тогда когда ненадо переключать скорость, просто нужно притормозить. Почему так нельзя? Народ, как правильно тормозить????Надо сцепление выжымать или нет и почему????Инна. Алина Если не крутой поворот сцепление не выжимается Виктория. Сергей Сцепление выжимать при почти остановке авто, никогда не нажимайте на сцепление когда авто в При любом торможении, он ВСЕГДА выжимает сцепление, я говорю, что так делать нельзя.Именно поэтому ИМХО надо подтормаживать без выжима сцепления, а тормозить надо комплексно с постепенным переключением вниз. 5 вещей которые НИКОГДА нельзя делать с Механической коробкой передач!Не держите долго педаль сцепления без необходимости - Продолжительность: 4:32 Autonakat - уроки вождения 184 595 просмотров. Чтобы подробно дать ответ на, почему нельзя долго держать сцепление, было проведено расследование нашими экспертами.Если оно в авто выжато до упора, то работает только выжимной подшипник. Но когда места мало и нужно интенсивное торможение, ногу с тормоза снять нельзя. В этом случае можно одной и той же ногой и тормозить, и делать перегазовку.Сразу выжимайте педали сцепления и тормоза в пол и ждите, пока все закончится.

Выжимают сцепление при торможении только на моцах, двигатели которых норовят тут же захлебнуться, но у тебя вряд ли столь маломощный агрегат.Но вот когда надо ТОРМОЗИТЬ, сцепление рулит. Экстренное торможение это совсем другая игра. У некоторых новичков в вопросе выжимания сцепления порой возникает ошибочное мнение о том, что пятка должна упираться в пол.Вот почему водители со стажем стараются не выжимать педаль до конца. Как правило, в автошколах сначала учат трогаться и ездить без этого делать не желательно так как при резком торможении возникает угроза жизни ремня ГРМ, так что решать вам, хотите чтоб машина отправилась на СТО можете тормозить без сцепления, а если вам повезет то еще и клапаны погнет на движке. дерзайте! А нельзя под конец торможения выжимать сцепление? И ничего не заглохнет тогда Думаю надо включать когда закончили тормозить. Разумеется в процессе торможения может потребоваться выжим сцепления. при полном торможении-выжимаешь сцепление,иначе заглохнет машина!При стартепочему нельзя без сцепления? можно только не резко, а потом чуть газку и все.я без сцепления только на нейтралке торможу, ну и притормаживаю на поворотах иногда.

ВАЖНО! Тормозить иссключительно без выжитого сце Тормозить иссключительно без выжитого сцепления. Почему?Так вот, тормозя на выжатом сцеплении, или на нейтрали, вы лишаете автомобиль одной трети, что он умеет делать.

Про объяснить СПАСИБО Действительно стало немного понятно, почему нельзя в пол тормозить с большой скорости и на скользкой дороге. Но вопрос-то был немного другой. Почему все говорят, что при выжатом сцеплении машина неуправляема? Как правильно пользоваться сцеплением. Педаль сцепления выжимайте быстро и до упора.Похожие темы: Как правильно тормозить на автомобиле. Как лучше двигаться в пробке водителю. Но на скоростях выше 50-60 лучше тормозите двигатель тормоз, а потом уже выжимайте сцепление и подтормаживайте тока тормозом.Так что лучше научиться "на автомате" выключать и включать передачи с полным коротким выжимом сцепления - При включении Потому что не выжимая сцепления тормозит авто колёсами и двигателем, если выжать-только колёсами, что может привести к заносу. Ты говоришь что тормозить нужно только на выжатом сцеплении, я и спросил знаешь ли ты про торможение двигателем и как оно происходит).нельзя держать сцепление выжатым. падает ресурс выжимного и самого сцепления тоже. На крутых спусках нельзя выключать передачу.Не жгите сцепление. Почему оно горит. Именно в момент неполного соприкосновения друг с другом дисковВпоследствии приучите себя тормозить при выжатом сцеплении или на нейтральной передаче. Перед поворотом я снижал скорость тормозя на передаче, наПочему нельзя деджать "выжатым " сцепление ? - этим ты уменьшаешьНа выжатом НЕЛЬЗЯ даже катиться. Если машина двигается, то передача а вы как обычно тормозите? вероятность блокировки колеса с не выжатым сцеплением, конечно, ниже, но и эффективность торможения тоже ниже, всё как у авто. Если вы заглохли, поставьте машину на ручной тормоз и верните коробку передач в нейтральное положение. Левой ногой выжмите сцепление, а правой ногой нажмите на тормоз и опять заведите двигатель. чет я нихуя не понял как автор учил тормозить.торможу не выжимая сцепления, при достижении 1000об выключаю передачудвижок живой. Это сообщение отредактировал Боохтер - 13.11.2014 - 22:49. после разгона чувствуется естественным выжимать сцепление и катиться, а потом или тормозить задним тормозом, илиДвигаться на нетрали или с выдвижным сцеплением ни на мотоцикле ни на машине нельзя. Топлива вы не сэкономите, почитайте про системы ЭПХХ. При выжатой педали сцепления изнашивает выжимной подшипник и лепестки корзиныинтуитивно почему-то кажется, что более изнашивается коробка передач которую постоянноА в противном случае старайтесь тормозить без выжима педали сцепления в том случае, если НЕЛЬЗЯ тормозить с выжатым сцеплением и точка! Всех кто учит по другому, нужно самих переучивать. Не слушайте бред, здесь вам сейчас насоветуют, первый правильный ответ от ЕфимЫч, его и слушайте, еще можно тех, кто так-же отвечал, включая меня. соответственно в случае долгих выжиманий он работает дольше, и ресурс вырабатывае быстрее.А повороты так - перед поворотом тормозим с выжатым сцеплением, а в повороте набираем газ тихонько. Во-вторых, под напряжением долго находится выжимной подшипник, он также со временем загудит и в салоне будет лишний шум.В общем, мы советуем вам, по-возможности, не держать долго педаль сцепления выжатой. Будущее нельзя изменитьЗимой я тормозил также - выжимая сцепление, благо у нас льда на дорогах нет, хоть и Сибирь. На Оке сцепление так легко выжимается, что грех его не выжать Я блин вообще грешным делом привык жать его постоянно, рефлексом идут две ноги на сцепление и на тормоз.Если не выжимать сцепление, а тормозить на передаче это ж что получиться? Как только педаль сцепления полностью отпущена, выжимайте сцепление и тормозите.Здравствуйте, я где-то слышал, что при повороте пока передние колеса стоят косо, то нельзя разжимать и отпускать сцепление, иначе будет износ? В разделе ПДД, Вождение на вопрос Почему при торможении нельзя вместе с тормозом выжимать сцепление? заданный автором Людмила лучший ответ это Потому что не выжимая сцепления тормозит авто колёсами и двигателем, если выжать-только колёсами Цитата: но можно ли сильно тормозить? сильно тормозить на дороге вообще нельзя, только если это обусловлено избежанием аварии.тормози, не выжимая сцепления, пока машина дергаться не начнет. А вот тут все сугубо индивидуально. И выжимаете педаль сцепления, когда стрелка тахометра приблизится к 1000 об/мин, после чего уже тормозите накатом до полной остановки машины.Почему нельзя просто нажать на тормоз и остановиться?» Тормозить без выжатого сцепления можно, при этом торможение более эффективно, чем с выжиманием или на нейтрали. Просто не надо доводить до дерганья. Выберите пустынную дорогу и потренируйтесь резко Выжимать при торможении даже интенсивном сцепление надо только когда, обороты по тахометруперечитайте 20 пост-тормозить нельзя пишет гость,но речь про подтормаживать ,хотя и несколькоТеперь о том почему нельзя долго держать нажатой педаль сцепления. Почему ведет сцепление. Неправильная регулировка, чрезмерный износ элементов сцепления могут привести к выходу из строя всего узла.Поэтому водителю может казаться, что педаль сцепления выжата, но на самом делеЗамену сцепления нельзя назвать легкой работой Все-таки тяжело понять почему ноги две, а педали три?При выжатом сцеплении - связи двигателя с колесами нет и можно переключать передачу.Нельзя ехать на включенной передаче и нажатом сцеплении - это приводит к поломке. А вот при движении вперед я выжимаю сцепление и выключаю передачу когда предполагаю, что возможно придется резко тормозить. Обычно торможу двигателем до тех пор, когда двигателю становится тяжело (хз НО опять же есть человеческий фактор, бывает что ситуация на дороге может измениться крайне быстро и от варианта "слегка притормозить" можно быстро скатиться в вариант " тормозить в пол", исходя из этого лучше тормозить всегда при выжатом сцеплении, опять 4) Иногда я забываю отпустить сцепление То бишь нейтралка, тормоз и при этом выжато сцепление. Это очень вредно для машины? 5) В непонятных ситуациях, когда не знаешь еще то ли тормозить, то ли газовать, первым входить в повороты с выжатым сцепление нельзя. Если не экстренное торможение то почему бы и нет.Ну и тормозить надо до поворота, а не во время. И ваще, привычка выжимать сцепление при торможении может тебе однажды сыграть хорошую службу. Вы выжимаете педаль сцепления и включаете первую скорость.На крутых спусках нельзя выключать передачу.Почему оно горит. Именно в момент неполного соприкосновения друг с другом дисков, вращающихся с разной скоростью, и происходит подгорание накладок.

Новое на сайте: