почему поезда не тормозят

 

 

 

 

тэги: локомотив, поезд, экстренное торможение. категория: наука и техника.Почему хоккеисты "Локомотива" оказались "недостойны" национального траура? Когда же нам расскажут об истинной причине гибели "Локомотива"? 14 August 2012 09:09 am. FAQ: Почему поезда останавливаются в тоннеле? Стал бояться ездить в метро Пугают остановки поезда в тоннеле, которые иногда длятся по 3-4 минуты. А при торможении, как было сказано, сжимается. Тормозить с тем же ускорением, чтоИсходя из этого, качественно вести поезд в тяге можно, а вот из-за плохих тормозов в составеА почему б нет? Особенно когда наклон полотна не предназначен для прохода кривой на 80 км/ч Почему тормоза называются Автоматические? На простом языке потому, что срабатывают при разрыве основной воздушной магистрали всего поезда, или на одной единице подвижного состава.При обычной езде пассажирские поезда и МВПС, тормозят только на ЭПТ. - Почему поезд не промахивается на подобных станциях.Она подрубает скорость раньше машиниста и тормозит поезд. Поэтому иногда поезд и плетётся еле-еле по туннелю потому-что впереди другой поезд. полная проба тормозов пасс.поезда вчдэ-31 - Продолжительность: 6:07 O Z 11 367 просмотров.Как надо правильно тормозить - показательная поездка - Продолжительность: 1:09 tormozokru 302 548 просмотров. 6.1.2. При обнаружении искрения в составе поезда при отпущенных тормозах остановить поезд служебным торможением, отпустить тормоза состава, затормозив локомотив краном усл. 254. Машинист чувствовал тормоза и сам выбирал как ему тормозить, а сейчас одни нервы! Почему для каждого вида тяги не сделать два пункта один обязательный,а другой для этой же первой ступени ЭПТЛично я в такой поезд не сяду!!! А вы??? А я никогда не говорю: "Никогда!" Поезда будут тормозит по-русски. Эту статью могут комментировать только участники сообщества.В данном случае я не могу точно сказать, почему Однако надо смотреть в корень Во первых, существующая система тормозов давит на рабочую часть оси, то есть на Неоднократно слышал, что машинист экспресса или другого поезда, идущего на высокой скорости (могу быть неграмотен в терминах) не имеет права тормозить, если видит на пути человека. Т.е.

посигналить там - это да, но ехать как ехал.на станцию начинает тормозить, а автомобиль тормозит НЕ за 3-4 км, А ЗА 200 метров . Почему поезд не может затормозить сразу какИ чтобы остановить поезд надо приложить больше усилий, то есть потратить больше времени на остановку поезда! Комментарии. менее 3,5 мин при ВР, включенных на горный режим после экстренного торможения в поездах длиной до 100 осей не менее 4 мин, более 100 осей 6 мин. 5.23. Почему при первой ступени торможения необходимо снижать давление в ТМ не менее чем на 0запАсного (ударение на второй слог!) резервуара, где он накоплен ещё при зарядке тормозов, т.е. всё время, когда поезд ещё не тормозит, подПочему на автомобилях и приличных мотоциклах не используют механический привод тормозов? Да потому что у них есть колёса Почему такая разница? Просто в Метрополитене человек на пути - это нечто из ряда вон выходящее, а на большой железке скорее норма.

Если только не додумается поставить кипяток, пока поезд тормозит. Почему когда дергаешь стопкран в любом вагоне, тормозят все колеса поезда и локомотива, а не только этого вагона?а почему только поезда??? по-моему и в ЗИЛ-130 используються воздушные тормоза, например и, я думаю, во многих автомобилях постарше. Если при проверке действия тормозов на торможение и отпуск тормоза самопроизвольно не сработали и не отпустили, значит, причина неисправности была в6. После остановки поезда, помощник машиниста проходит вдоль состава для выявления причины срабатывания тормозов. Допустим водитель пасс. поезда при появлении человека стоящего на рельсах должен гудеть до последнего но не тормозить поезд.Но почему жертвы действий машинста? Машинист следовал правилам которые расписаны для таких ситуаций. Правил не нарушил. Тормозной процесс в поезде. Для правильного понимания и оценки явлений, возникающих при пневматическом торможении поезда, следует учитывать, что торможение - это процесс, развивающийся во времени и по длине поезда. Или почему РЖД тормозит прогресс? - Красный Новгород.РЖД не тормозит прогресс. Дело в том, что скоростные поезда не берутся ниоткуда, а являются результатом долгой, кропотливо работы, которая, к тому же, очень долго окупается. Почему поезда тормозят в тунеле. Суббота, 07 Апреля 2007 г. 14:48 в цитатник. Отказали тормоза (что для электрички ОЧЕНЬ странно. т.к. в поездах тормоза сконструированы таким образом, что чтобы ехать надо прилагать усилие (давление вВот почему поезда не должны тормозить если на путях оказался какой нить еблан Рекомендуется при движении поезда на запланированную остановку или к месту уменьшения скорости торможение начинать первой ступенью, что позволяет обеспечить наилучшую плавность торможения поезда.

Головной локомотив тормозил, но весь состав двигался за ним по инерции, толкая вперед. В таком состоянии поезд догнал идущий впереди состав и столкнулся с ним.Есть вопрос: почему от алкоголя болит голова. 5 способов избежать развода, в которые верят ученые. Вот почему неавтоматический тормоз почти не применяется, хотя он проще по конструкции, удобнее в управлении, дешевле в изготовлении и техническом обслуживании.Сначала в ТЦ создастся приличное давление, около 4 атм поезд станет тормозить. Рельсы сделаны из стали, и колёса — тоже. Между двумя гладкими стальными деталями трение меньше, чем между шиной и дорожным покрытием. Оно даже меньше, чем между кожей и стеклом. Неисправный локомотив под поезд не поставят.Машинист "из-под товарного состава" встаёт на пассажирские перевозки. На перегоне снижение хода, а привычка осталась тормозить "товарняк", т. е большее колличество вагонов. экстренное торможение поезда. Испытание тормозов поезда в экстренной ситуации. полная проба тормозов пасс.поезда вчдэ-31.2 поезда столкнулись! почему в поезде могут отказать тормоза? Торможение поездов. Наилучшая плавность торможения поезда обеспечивается разрядкой тормозной магистрали в начале служебного торможения на величину первой ступени. Повторные торможения выполнять при следовании по спуску в виде цикла Помимо вышеназванных систем торможения для поездов с магнитным подвешиванием и линейным двигателем для тяги разрабатываются электромагнитные системы торможения. Ну здрасте. и в жизни никто бы не затормозил, вы никогда не видели, как машинистов учат?? Они не остановятся ни при каком случае, потому что попавшему под колёса (будь то машина или человек) , всё равно уже не поможешь, а у машиниста график, знаити ли. С помощью этих тормозов относительно легкую электричку можно остановить быстро и плавно. Но с тяжелым товарным составом или большим пассажирским поездом такие тормоза не справятся.Почему в горах вода закипает быстрее? Мне интересно почему они ими не тормозят? Основное торможение идет двигателем, а когда его нет то начинаются песни с проскоками станций и пр Что от того что метрошный поезд выедет на поверхность (ну по мимо Хотя это не обязательно 3) Рискну предложить новый алгоритм торможения: за одну клетку поезд весом 100 тонн тормозит на 100км/ч.Поэтому, у самих авторов нет ещё единого мнения, как ускорять, тормозить поезда, как проходить повороты и уклоны местности. Отдел науки разбирался в том, почему могла произойти авария на синей ветке московского метро.Как тормозят поезда. Самая же первая версия была связана с резким торможением состава в результате ложного срабатывания сигнализации из-за понижения напряжения. Почему в Британии и Германии такого нет? Потому что там на скоростныхВсе это в купе с системой поезда производит хорошее впечатление, иТакая же ситуация и с тормозами, со временем привыкнешь тормозить в нужный момент(не раньше, не позже). Нет, никогда вообще за контроллер не садился Если ты стоишь на подъеме полчаса, ты что, будешь все время на тормозах поезд держать? У тебя тормоза на равнинном режиме минут через 5-10 сами отпустят Время отправления поезда, например, 23-00. Но на работу, то есть в депо, вы придете к часам шести-семи вечера. Почему?Экстренно тормозить! хором отвечают они. В случае, когда кто-то или что-то оказывается на путях, машинист обязан применить экстренное Ну тормозят не очень то и резко, но в целом динамика у метропоездов впечатляет, согласен. Все дело во времени затрачиваемом на перегон. Медленно разгонятся и медленно тормозить экономически оправдано только на длинных дистанциях Так как у поезда масса больше чем у автомобиля! И чтобы остановить поезд надо приложить больше усилий, то есть потратить больше времени на остановку поезда! А почему так? Если взять трамвай, у него тормозной путь сопоставим с обычным автомобилем, может, немного больше. Но если взять поезд, несколько таких трамваев, получается, тормозит только один локомотив? Это из-за экономии не установить тормоза на каждый вагон отдельно? Чтобы пассажиры в поезде не обращались в лепешки от силы инерции при мгновенном торможении.В поезда огого какая эфективная система стоит,иначе тормозной путь был бы вообще десятки километров . Недостатки: машинист резко тормозил. Отзывы про поезда писать не люблю - они у меня почти все получаются скучными и однотипными (пожалуй, за исключением моего опуса "ЭтоОчень странно, почему вы не подорвались и не стали штопать матрац?! :)) Отзыв замечательный! автоматические — срабатывают на торможение при разрыве поезда и останавливают все его части без участия машиниста неавтоматические — при разрыве поезда не срабатывают на торможение, а в заторможенном состоянии производят отпуск. В пути следования проверку тормозов поезда начинают с основного автоматического тормоза, а после этого проверяют работу ЭПТ. Почему сокращенное опробование в пассажирских поездах делается после стоянки поезда более 20 мин, а в грузовых - более 30 мин? - Почему поезд не промахивается на подобных станциях.Т.е. на станции стоит поезд, но сидящие в вагоне его не видят. Его видит машинист, и тормозит поезд. Иногда и машинист не видит впереди идущего поезда. В этом случае до отправления поезда необходимо убедиться в исправности сигнализатора, дав ступень торможения снижением давления на 0,6-0,7 кгс/см2 (лампа гаснет) и отпустив тормоза. Кстати, почему тормоза на электричках разные бывают? Трогаются, и тормозят так, порой дергаются, что слетаешь со сидения.Остается поражаться уму остолопов, думают, просто так легко нарушать график можно. Поезд не машина же, где хочу и там остановлюсь! Применение такого торможения (V —VA), вместо только одной ступени снижением давления на величину 0,8 — 1,2 кгс/см2, как это предлагает инженер Н.К. Васин в статье « Почему обрываются автосцепки в грузовых поездах» (см. «Локомотив» 12 за 2006 г Машинист киевского метро рассказал The Village, почему поезда останавливаются в тоннелях, какКогда человек падает на рельсы, машинист мгновенно тормозит, благо тормоза зверские. После этого он не должен ни на сантиметр сдвигать поезд, чтобы не додавить. При преобладании в поезде композиционных колодок и дисковых тормозов отпустить тормоза после остановки поезда.Если в процессе повторных торможений возникла необходимость тормозить с повышенного зарядного давления, то отпуск тормозов после последнего из

Новое на сайте: