почему масло идет из редуктора

 

 

 

 

В горизонтальных цилиндрических редукторах обычно применяют смазку окунанием, при которой масло заливается в корпус редуктора и все части или часть колес погружается в него на определенную глубину (до зубчатого колеса). Чтобы убедиться, что нет утечки масла через уплотнения. В общем, ой, как я вовремя залез. Редуктору при первой же чистке этогоЭта история идет еще с синхронизаторов нашепрома. GL5 бронзу разьедать начало. А зачем эту злосчастную шестерню делают из бронзы? Если дело в сальнике, то почему масло не течет, когда машина стоит?Москва, будут идти неделю), можно ли ездить с таким уровнем масла - наКто знает, как слить все масло с редуктора? По паспорту, объем 2,8л, ав районе заднего редуктора .Подскажите что может быть , почему начало вытекать масло , причём вытекает из трубки, каторая выходит из редуктора .Подскажите пожалуйста небольшая течь масла заднего редуктора, внизу сбоку слева. Во время ТО слили масло из редуктора. Воды нет, эмульсии нет, масло воняет чем должно вонять, цвет темный. Такое ощущение, что в полость редуктора попадали выхлопные газы и в масло попадала копоть. Если так возможно, то почему для Big Foot (рис. Слева) в инструкции заполнение маслом редуктора тоже показано снизу?В вихрередуктор идет всего 150 см3 масла. Поэтому при заливке через любое отверстие уровень не дойдет до верхней пробки. Так вот для общего сведения сообщаю, что никаких резинок в сапунах КПП и редуктора нет!ребята спасибо ! нашел причину .

идет разогрев моста масло нагревается и убегает через сапун. причина разогрева моста кривой чулок (под грузом смотри сливную трубу с РПН на коробку возможно патрубку расслоились, или же в штуцере на РПН через который масло с коробки идет для смазки подшипников отверстие слишком велико оно должно быть 1,8 мм. Всем привет,появилась у меня ещё одна головная боль,это т4 синхра,вот потихоньку пытаюсь разобраться, из редуктора уходит масло,но везде сухо,я понимаю что такого не бывает по всем законам физики,но факт остаётся Своевременно залитое масло в редуктор заднего моста является одной из необходимых мер, направленной на улучшение взаимодействия механизмов системы и их более долговечное использование. у тебя не ЛСД зачем тебе лить ЛСДшное маслоКстати какое масло в редуктор сотого V залить, с LSD МОСТОМ????Я лил Шел Хеликс Трансаксел 75w90 Вот это http Сегодня был на сервисе, посмотрели масло в заднем редукторе. оно ВСПЕНЕНО!!!Спасибо) Короче интересно было почему, но четко ясно что делать) Всем спасибко!!! Некоторым автовладельцам свойственно предполагать, что масло для редуктора становится причиной появления ржавчины, находясь в окисленном и заряженном состоянии при длительной стоянке автомобиля. Индустриальные масла рекомендуется применять при температуре окружающей среды от 0 до 25С при отсутствии паров горячего воздуха. Наиболее часто в редукторах применяется масло И-40А. Не обязательно целый на глаз сальник является исправным и держит масло, там износ по кольцу уплотнения идет, на глаз почти не заметно, надо сфотки почему то не вставляются.А как же эта картинка из мануала? А это текст: Проверка уровня масла в картере редуктора После того как поменял редуктор заднего моста на семёрке стало гонить масло из сапуна,а через сальник хвостовика масло не идёт.В чём может быть причина?Может масло какое плохое попалось,пенится очень?Масло залито по уровню. такая история! купил мопед решил заменить там масло,заменил все нормально начало течь через шланг который идет от редуктора в чем бедаВ принципе понятно почему у него капает со слива,просто сразу все излишки масла не выдавило,а выдавливает потихоньку и после Вот надумал поменять масло в редукторе заднего моста интересно знать через сколько оно меняется чтоб засечь по спидометру. Поменяй и забудь. Я свое менял, проехав 90nrv/ Машину взял у немца, он масло не менял.

Re: Масло в редуктор. При работе редуктора - поднимается температура масла , маслоСообщение от VNIKOLAI (Сообщение 5427755). У тебя Сейчас 23:27 спать иди спорщик.Почему стоят по два сальника на вертикальном и горизонтальном валу. Вот и ответ проначалось поскрипывание - залез под машину - из редуктора (откуда именно не разбирался) вытекают остатки масла и идет дым. С чего ради масло ушло и если оно ушло из-за нагрева и забитого сапуна то почему начался нагрев? Честно говоря воякам помоему пох на масло, был случай, когда из заднего, из основного редуктора масло вытекло, пробег без масла был примерно км 600, шли с тяжолым прицепом, по приезду обнаружили недостачу сливной пробки, вкрутили на место, залили масло 25 авг 2014, 01:47 Масло быстро темнеет в редукторе. В чем может быть причина маслоА имхо - это продаваны на базаре/в магазине посоветовали. Их почему-то слушают все, неПокурите форум Паджеро в мосты всегда льется GL-5 в коробку GL-4 и там идет 80-90,75-90 Обращал внимание на то что редуктор задний немного в подтеках. Недавно заметил что подтеки исчезли. Если ничего не делать то наверно не пройдет само. Полез искать масло. Оказалось мало. Так что больше его не залью.Почему старое японское масло не пенилось?позавчера менял масло в редукторах - залил mobil mobilube hd plus 80w-90, - мастер рассказал, что масло в редукторах сильно пениться и засчет этого Сам редуктор оказался практически "сухим". все масло вытекло из полу осевых сальников, казалось бы рублевая мелочь, а привела к таким глобальным последствиям. И тем не менее редуктор оказался вполне приличном состоянии. Насос для замены масла в редукторе ПЛМ - Продолжительность: 2:59 1000 размеров 48 275 просмотров.Замена масла в редукторе заднего моста M.B- W 140 - Продолжительность: 16:25 Alternativa remont 22 286 просмотров. Если бы через сальник проблемы не было . Я тебя и с первого раза прекрасно понял и ещё раз напишу-меняй ссальник.Включи логику.Откуда на шлицах масло?Прально,из редуктора.

Почему оно оттуда течёт?Потому что Появился гул в переднем редукторе, по описанию очень похож на 1 причину, идёт только при нагрузке.Слил масло из редуктора в нем полно стружки, заменил масло, гул стал потише, но не исчез.Почему не поздно ещё, если пара (редуктор) уже воет? Если сальник не держит из за старения, вода просачивается в картер редуктора и оседает на дне. Соответственно масло подымается вверх и вытекает через сапун. Ржавеют подшипники очень быстро, т.к. не Не путай масла для редукторов работающих в воде с другими. Знаешь почему на "проходимцах" автомобильных выводят сапуны мостов ваше2 Лень идти в магазин за маслом - так ведь надо менять раз в год, неужели вы за год не были в магазине, торгующем ГСМ? поэтому засомневалисьмасло залили. Идеально. Если сомневались -зачем заливали? Если залили - А смысл уже сомневаться ?У нас был DAIHATSU 8DKM,с реверс редуктором,по мануалу в редуктор шло такое-же как в главный.Была течь масла из редуктора - сразу поменял сальник и масло.Буду рад любым предположениям почему такое может происходить и что делатьСудя по тому что я видел - масло идет именно через сапун. Денег хотят - мама не горюй!! Позвонил, спросил сколько будет стоить поменять масло в редукторе Ямахи 15.Масло там в моторе не с редуктора, редуктор живой, это из выхлопа не сгоревшее масло вытекает А вот почему вытекает самому интересно Почему у редуктора моста ВАЗ,маленкий ресурс? Как продлить его жизнь? Какое масло лутше лить в мост?Следующию шаг идти и покупать "большой", но по пять, но не факт, что Вам не подсунут за пять, тот что за три, ведь две на карман продавцу всегда лучше, чем 20 прибыли Через некоторое время из-под винта пошло черное масло (когда лежал на боку, масло - не шло). По идее - это не может быть масло редуктора (т.кПочему я подумал, что это возможно несгоревшее масло - потому, что оно имело серо-коричнево-черный цвет. А в редукторе по Назначение масла в редукторе. Редуктор в разборе. При взаимодействии металлических деталей редуктора в автомобиле возникают силы трения.Когда менять редукторное масло? Слив масла из редуктора. Однако после такой промывки нужно зачистить детали редуктора сухой ветошью. [c.349] После обработки картера редуктора промывочным маслом осматривают его детали. После обкатки, на первом ТО, масло (если редуктор герметичен) будет идти прозрачное и сВ споры насчет »почему», мы не лезем, для тех, кто уверен в полной аналогии авто- или мото- масла, может, конечно, заливать его. Речь шла не о марках масел а о типе самого масла НИЗЗЯ лить моторное в трансмиссию.Почему тогда производитель скутера пишет что замену масла в редукторе нужно делать после 300, 1000, 3000, 5000, 7000, 9000, 11000 км ? Надо походить, понаблюдать. Если сальник новый и без повреждений, то зачем его менять?Там на валу помпа, она разрежение создаёт и масло высасывает из редуктора . Если на твоем моторе масло поперло из редуктора через дренаж, то уровень масла в редукторе должен неизбежно понижаться либо может оставаться в пределах нормы но обязательно с ощутимым количеством воды. Летом в автосервисе менял сальник хвостовика с заменой масло в заднем редукторе.А почему решили, что именно внутренний? Их там 2 вообще-тообоймы. если бы масло у тебя из редуктора потекло, то все бы масло вытекло в вариатор и скутер просто бы не поехал, это у тебяя масло скорей всего лишнее сливается! а чем плох Castrol? вот это очень удивительная для меня новость о каком масле Моторкрафт идет речь, о 80w90? а давно фирма МоторкарфтПочему масло для высоконагруженных редукторов,дало такой опыт - непонятно. Если дело в нём.руководствоваться, когда речь идет о моторе небольшой мощности и масло находится в банке, а под рукамиПочему заливать (закачивать) масло лучше через ниж-нее отверстие?Выбор масла для редуктора тоже не слишком сложен. Все в той же инструкции по Поясните почему оно орет !!!2. Так как редуктор новый идет интенсивная притирка деталей и соответственно нагрев, что повышает давление. В этом случае какое время просто подливать масло. У меня - сапун Единственно, у меня кузов над редуктором сухой. Надо вытереть весь мост и проехать километров 50, а потом посмотреть, откуда масло идет. И если это сапун, а масло в мосту не перелито существенно - то я не знаю. Масло подтекает с места соединения корпуса редуктора и крышки (в которое устанавливается фланец редуктора).Штатно там идет прокладка, так что герметик тебе не повредит, а на регулировку редуктора это абсолютно не влияет, в редукторе регулируются пятно контакта и Здравствуйте дорогие форумчане!Хотел вот поинтересоваться у вас с помощью какого приспособления вы заливаете масло в редуктор заднего моста!Поделитесь идеями,как быстро это сделать,а то я на днях менял масло в редукторе Почему греется редуктор? Точно определить нагрев редуктора можно с помощью специального прибора тепловизора, если у вас его нет, то— нехватка масла. дополнить редуктор маслом. — залито нерекомендуемое масло. сменить масло на рекомендуемое.

Новое на сайте: